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 年6月調査 10年落ち輸入車総合リセールバリューランキングのデータ ※年6月時点で見れる業者オークションの取引価格からリセールを算出しています。 ※リセールバリューは、10年落ち・走行5万~8万キロでデータの取れた全グレードの平均値から出しています。 順位 10年落ちランキング 買取相場平均 (万円) 当時の新車価格 (万円) リセール 13位 トヨタ クラウン ハイブリッドG 45点 型式:AZSH(ハイブリッド2WD) 色:ブラック 29,000キロ 落札価格376万円 新車価格562万円 リセール 669% (平成30年6月以降の現行モデル) ハイブリッドRSアドバンス 45点 型式:AZSH(ハイブリッド2WD) 色:パール 29,000キロ 落札価格440万円 新車価格580万円 リセール 759% (平成30年6月以降の現行モデル) 2国産車のリセールバリューランキング 次に、国産メーカーのsuv・ミニバン・軽自動車を中心に人気のある50車種以上を調査し、リセールバリューランキングを作成しました。 順位 メーカー・車種(suv) 3年後の買取相場 希望小売価格円(税込み) リセールバリュー 1 トヨタ ランドク シエンタの買取相場と下取り価格から見る3年後のリセールバリューランキング クルマを買う 車 リセール ランキング 2020

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 国産車ディーゼルターボ編 国産車のディーゼルターボ勢はマツダの15lと22lが計6車種、トヨタが2車種、三菱が2車種と、計10車種が揃う。はたしてどのディーゼルターボエンジン搭載車がいいのか? 総評 日本車1位はなんといってもアクセラ22lディーゼルターボである。デミオ(マツダ) マツダのデミオはアクアやフィットと同じクラスのコンパクトカーですが、このクラスで唯一のクリーンディーゼルエンジン搭載車です。 燃費が非常によく、軽油とガソリンの価格差を考慮すると、同クラスのハイブリット車に負けないランニングコストになります。 ディーゼル車特有のトルクフルな走りも魅力です。 出典: 国産コンパクト22 hours ago 韓国の旧型ディーゼル車の早期廃車補助金でディーゼル車が増えた(笑 10月 4, 21; ディーゼル車 日本 車 ディーゼル 車